Прежде чем приобретать присадки к топливу, необходимо понять принцип их действия и возможные результаты. Это связано с распространенными средствами и условиями их применения.
Если у Вас был успешный или неудовлетворительный опыт использования топливных присадок, оставьте, пожалуйста, комментарий в ответах. Это может помочь другим водителям.
Различные типы присадок
Особенности различных присадок могут отличаться в зависимости от состава и технологии производства, поэтому, несмотря на то что все они преследуют одну и ту же цель, каждый тип может иметь как преимущества, так и недостатки. Поэтому перед непосредственной оценкой того, какая присадка к топливу лучше, рассмотрим общие особенности четырех различных типов.
Очищающие присадки
Присадки в топливо используются для очистки различных компонентов топливной системы двигателя, в том числе и инжектора. Со временем налет накапливается даже при использовании топлива высшего качества, поэтому в качестве профилактической меры рекомендуется использовать очищающие присадки. Тем не менее, если автомобиль прошел более 100 000 км без очистки топливной системы, применение присадок может оказаться вредным. Химические вещества могут вызвать отслаивание углеродистых отложений на поверхностях рабочих деталей и попадание их в топливо, что может привести к засорению форсунок.
Недорогие варианты очистки
Учитывая, что стоимость полноценной процедуры очистки карбюратора или инжектора значительно превышает стоимость присадки к бензину, присадку можно рассматривать как эффективный способ как профилактики, так и очистки топливной системы — при условии регулярного использования.
Иногда в качестве альтернативы могут предлагаться присадки для коксующихся колец. Однако в действительности они являются лишь аналогами уже упомянутых моющих составов и эффективны только для профилактики, не давая, как правило, никаких дополнительных преимуществ. Поэтому вложения в них окажутся пустой тратой денег. Для решения проблем, связанных с коксованием, необходимо принимать другие меры.
Осушители
Эти составы предназначены для удаления влаги, содержащейся в топливе, которая образуется в виде конденсата на стенках топливного бака или при заправке в холодное время года. Важно помнить, что наличие воды в топливе — это серьезная проблема. Она может не только нанести вред двигателю, но и замерзнуть и повредить топливопровод или фильтр.
Влагопоглощающие добавки: Не то решение, которое вы ищете
Спирт обычно составляет 80–90% влагопоглощающих добавок. Остальная часть продукта состоит из различных химических абсорбентов.
Предупреждение:Не стоит обманывать себя, думая, что эти добавки могут принести реальную пользу. В лучшем случае они удалят лишь 1% влаги, содержащейся в топливе. Поэтому их следует использовать только в качестве профилактической меры.
Несоблюдение этой меры предосторожности при заправке низкокачественным бензином, который, скорее всего, содержит воду, может привести к гидроудару в двигателе.
Октаноповысители в бензине
Это компоненты, повышающие октановое число бензина, называемые также катализаторами топлива или октан-корректорами. Кроме того, как заявляют производители, они позволяют снизить расход топлива и повысить эффективность работы двигателя. Большинство из них изготавливаются из одноатомных спиртов, эфиров и аллотропов углерода. Это означает, что они производятся из тех же компонентов, что и современное 92-е и 95-е топливо. Кроме того, это очевидный минус, учитывая стоимость данного товара.
Октановые присадки: Обманчивая маркетинговая уловка?
Канистры с октановыми добавками, как правило, рассчитаны на 100–200 литров топлива, но за них приходится платить, поскольку обычный бензин стоит дешевле. Но еще хуже то, что на практике октановое число повышается всего на две единицы, а не на пять-семь, как заявлено в рекламе. Поэтому можно с уверенностью сказать, что маркетинг октан-корректоров зачастую является уловкой для обмана покупателей.
Необходима только для низкокачественного топлива
Добавление противоударной присадки целесообразно только в том случае, если вы попали на низкокачественное топливо и не можете доехать до следующей заправки. В этом случае лучше слить плохой бензин, прочистить топливную систему, а затем заправиться более качественным топливом.
Типы присадок для повышения октанового числа бензина
Однако если вам необходимо повысить октановое число бензина, существуют присадки.
Внимательное изучение состава бензина
Необходимо внимательно изучать состав бензина. Существует два типа присадок — разрешенные и неразрешенные. К разрешенным можно отнести МТБЭ (метил-трет-бутиловый эфир) или ММА (монометиланилин). Что касается запрещенных добавок, используемых для стабилизации газа, то наиболее распространенными являются тетраэтилсвинец, получаемый на тепловых электростанциях, который делает выхлопные газы более вредными. Ферроцен, соединение железистых элементов, является антипиреном и при горении образует токопроводящий слой на поверхности свечи зажигания, что приводит к разрушению ее изоляции.
Универсальные присадки: Не рекомендуется
В большинстве случаев эти продукты, за редким исключением, являются лишь маркетинговой уловкой их производителей. От одной присадки нельзя ожидать чуда, она не может одновременно очищать топливную систему, повышать октановое число и выводить влагу. Поэтому использовать их не рекомендуется. Если вам необходимо что-то приобрести, покупайте топливную присадку, предназначенную для конкретной цели.
Рейтинг лучших присадок
В настоящее время на прилавках автомагазинов можно найти широкий выбор различных присадок, как от известных мировых производителей, так и от отечественных. Ниже представлен рейтинг лучших присадок для повышения качества топлива, составленный на основе отзывов и тестов непредвзятых водителей, размещенных ими в Интернете. Разумеется, решение о том, какой из них приобрести, следует принимать, исходя из ассортимента магазина (на него часто влияет наличие в разных регионах), соотношения цена/качество, компонентов и т. д. Следует помнить, что для снижения вероятности получения подделок необходимо приобретать продукцию у лицензированных продавцов!
Обращайте внимание на инструкции
Очень важно прочитать инструкцию к присадке, которую вы планируете использовать, особенно обратить внимание на предлагаемый объем, который необходимо залить. Нарушение рекомендаций производителя может привести к плачевным последствиям для автомобиля.
Другие присадки
Некоторые автомобилисты добавляют в топливо другие «народные» присадки, такие как спирт и ацетон. На этот счет существует множество различных мнений. Попробуем разобраться в этом вопросе.
Популярный и недорогой улучшитель качества топлива
Ацетон — доступная и экономичная присадка к топливу, не уступающая по эффективности большинству заводских присадок. Он состоит примерно на 90% из ацетона или аналогичных веществ. Для использования необходимо смешать 150 г этой присадки с 40 л бензина или 75 г на каждые 20 л.
Не используйте ацетон в карбюраторных двигателях
Использование ацетона в карбюраторном двигателе — это верный путь к катастрофе. Альтернативным вариантом является изопропиловый спирт. Общее правило — добавлять 100 г на каждые 10–20 л бензина. В редких случаях можно использовать смесь ацетона и спирта, но при этом на каждые 10 л бензина следует добавлять не более 30 г ацетона и 50 г спирта.
Растворитель 646
Растворитель 646 — оригинальная присадка к топливу, состоящая из толуола, этанола, бутанола и ацетона.
Назначение ацетона
Добавление ацетона в бензин имеет ряд положительных эффектов:
- Это летучее соединение с высоким содержанием кислорода, что активизирует процесс сгорания и повышает эффективность работы двигателя и его крутящий момент.
Преимущества ацетона
Ацетон — идеальный вариант для удаления влаги из топливной системы, поскольку он полностью растворим в воде. Изопропиловый спирт также способен безотказно удалять влагу.
Свойства растворителя
Ацетон — это растворитель, способный очищать поверхности различных компонентов топливной системы от нагара, смол и других загрязнений. Он более щадящий, чем другие специальные растворители, и может использоваться регулярно, что позволяет экономить средства на обслуживание топливной системы.
Преимущества ацетона
При добавлении в топливо ацетон обладает рядом преимуществ. Во-первых, температура его горения значительно ниже, чем у бензина, что позволяет двигателю работать более эффективно при высоких нагрузках и в теплую погоду. Кроме того, он повышает детонационную стойкость топлива, обеспечивая дополнительный уровень защиты. И наконец, его можно смешивать с высокооктановым бензином, причем ЭБУ автомобиля без проблем воспримет новую смесь.
Вариант экономии средств на обслуживание автомобиля
Включение в состав топлива медицинского или технического этилового спирта может быть экономически выгодным решением. Таким образом, вы сможете использовать более дешевые, но не менее эффективные средства для поддержания работоспособности вашего автомобиля.