Бензин АИ-92 больше не распространен в Европе. В течение последних нескольких лет его использование снижалось. Однако пандемия привела к тому, что все больше людей стали покупать 92-й сорт, а не 95-й. Вероятно, это связано с тем, что люди путешествуют внутри страны на автомобиле, что является более дешевой альтернативой перелетам за границу на отдых. В результате более дешевый 92-й сорт стал более популярным.
AI-92 Цены на топливо в различных странах
Стоимость топлива АИ-92 в России остается достаточно высокой, несмотря на то, что оно доступно во многих странах, например, в странах бывшего СССР, Китае и даже в США. Часто встречается заблуждение, что в Америке бензин дешевле, чем у нас, однако это не так. В действительности российское топливо на пять рублей за литр дороже, чем в США. При этом цена на АИ-92 в России с начала года выросла более чем на четыре рубля, а в Америке это топливо стоит почти на семь рублей дешевле.
Реальность грязного бензина
Бензин АИ-92 не является чистым. Он содержит свинец, смолы и другие вредные компоненты — их невозможно полностью удалить. Распространено заблуждение, что октановое число определяет степень загрязненности. Это предположение неверно.
Возьмем для примера современный газ экологического класса 5. Количество серы в нем ограничено 10 мг/кг, свинца — 5 мг/дм3, а смол — 50 мг/дм3. Эти нормы сохраняются независимо от вида топлива, будь то АИ-92 или АИ-98.
Для самых могучих казаков
В советское время вместо 92-го бензина продавался АИ-93, который считался высокооктановым. На этом топливе работали начальные Lada ВАЗ-2101, Москвичи-412 и даже некоторые варианты Запорожцев. Последние создавались в основном для снижения эксплуатационных расходов, однако модели с 50-сильным двигателем МеМЗ-968БЭ и более высокой степенью сжатия (8,4 вместо 7,2) требовали применения более дорогого топлива АИ-93!
Действительно ли АИ-93 лучше?
# Сравнение 92-го и 93-го бензинов
92-й и 93-й бензины не сильно отличаются друг от друга. Однако в конце 90-х годов АИ-93 был заменен на АИ-92 в связи с появлением нового стандарта.
Тратить зарплату
В те времена, когда «Лада» только появилась, литр бензина АИ-93 стоил 10 копеек! Заправить полный бак ВАЗ-2101 стоило около 4 рублей, а ГАЗ-24 — около пяти с половиной. Как ни странно, люди считали, что это очень дорого. Но на самом деле, если сопоставить доходы и расходы, то зарплаты в 150 рублей хватило бы на приобретение 1500 литров 93-го бензина. Сегодня в России средняя зарплата составляет 49 000 рублей, что хватает чуть более чем на тысячу литров бензина. Таким образом, получается, что в прошлом бензин был гораздо доступнее, а наши родители имели гораздо больший достаток, чем мы.
Избавиться от бензина
Чтобы получить более выгодную сделку, нужно было найти государственный автомобиль, потребляющий такой же бензин. Популярностью пользовались Урал-375 и автобус ЛиАЗ-677 с 300-литровыми баками (у грузовика был еще и дополнительный!). Эти «бензовозы» были весьма голодны: ЛиАЗ сжигал до 75 литров на сотню, чего хватало на полторы смены. А бензин на автобазах обычно не слишком тщательно отслеживался, так что опытные водители часто могли поторговать. Государственное топливо можно было купить в два раза дешевле.
Использование высокосернистого бензина
Ошибочно мнение, что 92-е и 95-е топливо нельзя смешивать. Некоторые утверждают, что их плотности несопоставимы, поэтому их смешивание приводит к расслоению: одно топливо плавает, другое тонет. Однако норматив устанавливает одинаковые требования к плотности бензина независимо от октанового числа. Поэтому никакого расслоения быть не может. Заливка одного топлива в другое не приведет к катастрофе. Другой вопрос — зачем это делать?
Использование АИ-92 вместо АИ-95
Многие производители автомобилей допускают использование АИ-92. Но все же обычно предлагается использовать в качестве основного топлива 95-й или даже 98-й. И только в случае реальной необходимости, например, когда на заправке нет других вариантов, следует выбирать 92-й. Те, у кого есть ретроавтомобили, сделанные под 76-й и 80-й, могут залить в бак 92-й, хотя при этом желательно увеличить угол опережения зажигания. Кроме того, на некоторых заправках, например «Магистраль», можно найти АИ-80.
Высока ли температура кипения бензина?
Нет, бензин не закипает при безумно высокой температуре — он начинает кипеть примерно с 33°С. Именно поэтому владельцы старых карбюраторных автомобилей, квадроциклов и скутеров иногда сталкиваются с такими проблемами, как пробуксовка и затрудненный запуск двигателя. Причиной этого является закипание бензина и образующиеся при этом паровые пробки. Замена топлива на любое октановое число не решит проблему — температура кипения бензина любого типа одинакова.
Внимание на цвет бензина
До недавнего времени цвет бензина был тесно связан с его октановым числом. Так было до 1979 года, когда АИ-93 стал голубым, а затем оранжевым. В настоящее время ГОСТ не допускает использование зеленого или голубого бензина, но цвет уже не имеет никакого отношения к октановому числу.
В наше время мало кто обращает внимание на цвет бензина. Скорее всего, это связано с тем, что его редко разливают в канистры, а на заправках часто встречаются заправщики.
Интересно отметить, что в прошлом цвет бензина имел большое значение. Однако сейчас большинство из нас даже не задумывается об этом.